I produksjon av pansrede kjøretøy er sveisene det svakeste leddet i den ballistiske beskyttelsen og krever særskilt ingeniøroppmerksomhet. Sveising av pansrede kjøretøy omfatter valg av ballistisk stål, smale vinduer for varmetilførsel, austenittiske tilsettmaterialer og ofte verifisering med ballistiske testplater.
1. Valg av ballistisk stål
| Merke | Typisk hardhet (HB) | STANAG-nivå |
|---|---|---|
| ARMOX 500T | 480–540 | 2–3 |
| ARMOX 600T | 570–640 | 3–4 |
| MARS 240 | 440–500 | 2–3 |
| SECURE 500 | 480–540 | 2–3 |
2. Kontroll av sveiseparametere
Produsentenes datablad er hovedreferansen ved sveising av ballistisk stål. Typiske kontrollpunkter:
- Maksimal varmetilførsel: 1,0–1,5 kJ/mm
- Mellomstrengtemperatur: 150–200 °C
- Forvarming: 100–150 °C avhengig av tykkelse
- Tilsettmateriale: austenittiske elektroder som AWS E307, E309LMo
- Hydrogennivå: H5 (≤5 ml H₂/100 g) eller H4
3. Verifisering med ballistisk test
For sveiser med høyt trusselnivå produseres ballistiske testplater som beskytes med skarp ammunisjon. Aksept krever at det ikke oppstår hullutvidelse, sprekker eller avskalling ved sveisen. ArmaWeld har egen WPS-dokumentasjon, batchsporing av tilsettmaterialer og fast kobling av sveiser til operatør for sveiser som skal gjennom ballistisk testing.
4. ArmaWelds erfaring innen forsvar
ArmaWeld produserer understellsdeler og integrerte moduler for pansrede kjøretøy og forsvarsplattformer fra Konya. All drift skjer under EN ISO 3834-2 med koordinering av sveiseingeniør, åpen for revisjoner fra kunder og tekniske kontrollorganer. Konfidensialitet, sporbarhet og leveringsdisiplin håndteres på høyeste nivå for prosjekter i forsvarsindustrien.
Tilbud på understell til pansrede kjøretøy
Kontakt oss for sveising av ballistisk stål, modulær fabrikasjon og serieproduksjon.
Be om tilbud →