La fabricación soldada para proveedores de automoción opera bajo los estándares de calidad y velocidad más exigentes del mundo.
Sistema de Calidad: IATF 16949
- Gestión de calidad orientada a procesos (PFMEA, plan de control)
- Control estadístico de procesos (SPC)
- Análisis de sistema de medición (MSA)
- Aprobación de primera pieza (PPAP)
- Planificación avanzada de calidad (APQP)
- Mejora continua (Kaizen, 5S, 8D)
Proceso PPAP
PPAP — consta de 18 elementos:
- Registros de diseño
- Documento de cambio de ingeniería
- Aprobación de diseño del cliente
- FMEA (DFMEA + PFMEA)
- Diagrama de flujo del proceso
- Plan de control
- Estudios de análisis de sistema de medición
- Resultados dimensionales
- Resultados de ensayos de material y rendimiento
- Informe de inspección de muestra inicial
- Muestras de piezas
- Muestra patrón
- Equipos de medición
- Registros aprobados por el cliente
- Garantía/contrato
- Verificación de lote
- Informe de aprobación de apariencia (AAR)
- Aprobación de envío de primera pieza (PSW)
Métodos de Soldadura en Automoción
| Método | Aplicación Típica | Eficiencia |
|---|---|---|
| MAG Robótico (135) | Chasis, estructura inferior, bastidor de asiento | Muy alta |
| Soldadura por puntos (RSW) | Chapa fina, puertas, capó | Muy alta |
| Soldadura láser | Chapa fina, geometría compleja | Alta |
| MIG-Brazing (CuSi3) | Chapa galvanizada, cordón visible | Alta |
| TIG | Escape, inoxidable | Baja-media |
Aceros para Automoción
- DC04 / DC05: Laminado en frío, embutición profunda — paneles de carrocería
- HX340LAD / HX420LAD: Alta resistencia, microaleado — chasis
- DP600 / DP800 / DP1000: Bifásico — componentes estructurales de seguridad
- USIBOR (1500MS): Conformado en caliente — parachoques, pilar B
Diseño de Célula de Soldadura Robótica
- Robot de 6 ejes: Fanuc, Yaskawa Motoman, Kuka, ABB
- Posicionador: 1–2 ejes, la pieza gira, el robot fijo
- Sistema de utillaje: Mordazas neumáticas, puntos de referencia automáticos
- Soldadura adaptativa: Escáner láser sigue el cordón
Ventajas de la Soldadura Láser
- ZAC muy estrecha — distorsión mínima
- Alta velocidad (5–10 m/min)
- Bajo aporte térmico (0,1–0,5 kJ/mm)
- Alta calidad visual en superficies vistas
Métodos de Control de Calidad
- SPC: Cpk ≥ 1,33 obligatorio
- Inspección visual automática: Cámara + escáner de línea láser
- Ensayo de aplastamiento: Resistencia al cizallamiento en puntos de soldadura
- Ensayo destructivo: Muestras periódicas de línea de producción
Estándar de velocidad: La fabricación de proveedores de automoción trabaja con JIT y tiempo de ciclo. Tiempo de ciclo típico 60–90 segundos. La soldadura robótica es el único modo de alcanzar este ritmo.
Apoyo para Proyectos de Soldadura en Automoción
Fabricación soldada conforme a IATF 16949 y soporte en proceso PPAP.
Contactar →